Jul 16, 2025
Pièces mécaniques: Confirmez que les rouleaux, les engrenages, les roulements, etc. ne sont pas portés ou lâches.
Système hydraulique (le cas échéant): Vérifiez si le circuit d'huile n'est pas obsédé et la pression d'huile est normale.
Système électrique: Assurez-vous que le panneau de commande, le moteur, l'interrupteur de limite, etc. fonctionnent correctement.
Matériel: Différents métaux (comme l'acier au carbone, l'acier inoxydable, l'aluminium) ont des propriétés de flexion différentes et les paramètres de roulement doivent être ajustés.
Épaisseur: assurez-vous que l'épaisseur de la plaque se trouve dans la plage nominale de l'équipement pour éviter le fonctionnement de surcharge.
Ajustez l'espacement entre les rouleaux supérieurs et inférieurs en fonction de l'épaisseur de la plaque pour vous assurer que la pression est répartie uniformément.
Utilisez la méthode de flexion d'essai: essayez d'abord un petit virage, observez l'effet de formation, puis ajustez-le étape par étape.
Envoyez la plaque en douceur entre les rouleaux pour assurer l'alignement central et éviter la flexion inégale causée par la déviation.
Les dispositifs de positionnement auxiliaires (tels que les instruments de centrage laser) peuvent être utilisés pour améliorer la précision.
Appuyez sur Down: Ajustez la profondeur de pressage en fonction de l'épaisseur de la plaque et du rayon de flexion.
Vitesse du rouleau: il est recommandé de fonctionner à une vitesse basse pour les plaques plus épaisses, et la vitesse peut être augmentée de manière appropriée pour les plaques minces.
Multipped Progressive Fays: Évitez de plier trop profondément en même temps et utilisez une formation progressive multiple pour réduire la concentration de stress sur la plaque.
Ajustement de retour: après chaque flexion, vous pouvez retourner légèrement le rouleau pour vérifier l'effet de formation.
Lorsque vous approchez de l'arc cible, effectuez l'opération d'étalonnage pour vous assurer que la rondeur répond aux exigences.
Pour les pièces cylindriques fermées, le montant du chevauchement doit être réservé pour le soudage ou le traitement ultérieur.
Pliez les deux extrémités en premier, puis se rapprochez-vous progressivement du milieu pour réduire la déformation de la plaque.
Les draps métalliques rebondiront après la flexion, et vous pouvez vous plier de manière appropriée (légèrement plus grande que l'angle cible) pour compenser le rebond.
Ajoutez régulièrement de la graisse aux rouleaux et aux engrenages pour réduire la perte de friction.
Nettoyez les puces métalliques résiduelles sur la surface du rouleau pour éviter les rayures sur la feuille.
Si l'équipement est équipé d'un système de contrôle CNC, vous pouvez prédéfinir des paramètres pour obtenir un traitement automatisé et efficace.
Porter un équipement de protection
Portez des gants et des lunettes pendant le fonctionnement pour éviter les blessures en métal.
L'opération de surcharge est interdite
Il est strictement interdit de traiter les feuilles qui dépassent l'épaisseur nominale de l'équipement pour éviter les dommages aux équipements ou les accidents de sécurité.
Opération d'arrêt d'urgence
Familiez-vous l'emplacement du bouton d'arrêt d'urgence et arrêtez la machine immédiatement pour inspection lors de la rencontre d'anomalies.
Problème 1: Fense inégale de la feuille
Cause: réglage du rouleau ou désalignement inapproprié de la feuille.
Solution: recalibrer l'espacement des rouleaux pour vous assurer que la feuille est alimentée au centre.
Problème 2: Fissures après le roulement
Raison: mauvaise ductilité des matériaux ou pression excessive.
Solution: réduire la vitesse de roulement ou préchauffer la feuille (comme l'acier inoxydable).
Problème 3: Équipement Running Noisy
Raison: usure d'usure ou lubrification insuffisante.
Solution: Vérifiez et remplacez les pièces endommagées, ajoutez l'huile de lubrification.
Cinq principales méthodes de maintenance:
Lubrifier régulièrement les rouleaux et les pièces de transmission
Nettoyez la surface externe de la machine
Vérifiez régulièrement chaque pièce et connexion
Ajustez l'écart à rouleaux en fonction du matériau
Maintenir un environnement de fonctionnement sec et propre
Les éléments suivants doivent être vérifiés régulièrement:
Maillot de vitesse
Usure du système d'entraînement des vers
Étanchéité du couplage
Ajouter régulièrement l'huile de lubrification appropriée
Le remplacement peut être nécessaire lorsque les situations suivantes se produisent:
Le dégagement de maillot de vitesse est trop grand
Un bruit anormal persiste
L'efficacité de la transmission est considérablement réduite
Une inspection régulière trouve une usure sérieuse